Silnik 1.8 TFSI z 2010 roku (seria EA888) jest znany z poważnych problemów z wadliwymi pierścieniami tłokowymi, co prowadzi do nadmiernego spalania oleju. Przy mocy 190 KM, która zazwyczaj wynika z modyfikacji sterownika (chiptuning), należy dodatkowo zweryfikować stan układu doładowania oraz rozciągnięcie łańcucha rozrządu.
Ten sprzedawca posiada aktualnie 17 aktywnych ofert na Giełdzie Radom.
ZOBACZ PEŁNĄ OFERTĘ