Silnik 2.2 i-DTEC to trwała konstrukcja z łańcuchem rozrządu, jednak przy przebiegu 232 tys. km należy skontrolować stan filtra DPF oraz stopień zużycia turbosprężarki. Kluczową kwestią jest również kondycja drogiego w wymianie koła dwumasowego oraz wtryskiwaczy piezoelektrycznych.
Ten sprzedawca posiada aktualnie 28 aktywnych ofert na Giełdzie Radom.
ZOBACZ PEŁNĄ OFERTĘ