Silnik 2.4 Diesel to ceniona, 5-cylindrowa konstrukcja Volvo, znana z wysokiej trwałości, jednak przy 330 tys. km należy sprawdzić stan klap wirowych w kolektorze oraz kondycję turbosprężarki i wtryskiwaczy. Newralgicznym punktem jest również układ smarowania i stan popychaczy hydraulicznych, które przy tym przebiegu mogą wymagać interwencji.